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捨棄勞斯萊斯 新天皇座駕 換成豐田Century

捨棄勞斯萊斯 新天皇座駕 換成豐田Century








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捨棄勞斯萊斯 新天皇座駕 換成豐田Century








04:102019/04/30
工商時報


陳穎芃
、綜合外電















德仁天皇新座駕—豐田頂級手工豪華房車Century。圖/美聯社

德仁天皇新座駕—豐田頂級手工豪華房車Century。圖/美聯社

















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日本皇太子德仁將在5月1日登基,而當天座駕也成為焦點,因為他將捨棄勞斯萊斯,改搭豐田汽車頂級車款Century。這款全手工打造的豪華轎車極度稀有,除了只在日本銷售之外,買家還得通過背景調查,有錢也不一定買得到。














Century在日本零售價17.5萬美元(約532.5萬台幣)起跳,且買家下單後往往要等上好幾個月才能入手,原因除了手工訂製費時之外,豐田還得確認買家沒有黑道背景才會出貨。儘管購車手續繁雜,但Century自1967年問世以來依舊吸引一票死忠粉絲。














日本Century車主俱樂部會長川原博之表示:「Century散發獨特氣場,因為這款車是專為後座乘客所設計。」









去年Century剛完成20年來第一次改版,但仍保留大多數經典特色,例如方正的典雅外型、盾形水箱護罩,以及職人手工雕刻的金鳳凰廠徽。在內裝方面,新一代Century座椅沿用古典的羊毛絨布,另推出黑色及奶油色兩款皮製座椅供買家選擇。









車身全長5.3公尺的Century相當於一台卡車尺寸,比豐田Camry長45公分,且後車廂能容納4個高爾夫球球袋。Century在延續經典之餘也提供完善的高科技配備,例如全液晶儀錶板及後座中控台內建的大尺寸液晶觸控螢幕等。









雖然同級豪華車市場已有勞斯萊斯、賓士等對手各據一方,但豐田在Century設計上加入眾多日式特色,成功吸引日本頂級客群。Century後座內建的鞋拔架方便乘客在車內脫鞋放鬆,且考量到日本貴婦穿和服的習慣,在設計上也特別降低後座車門高度。









新一代Century與過去最大差異在於改用油電混合車,以5公升V8引擎搭配電動馬達,但耗油量還是相當大。以日本相對寬鬆的測試標準來看,新一代Century每加侖汽油行駛52公里,若以美國測試標準來看只能行駛35公里左右。







#日本
#特色






















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