捨棄勞斯萊斯新天皇座駕換成豐田Century

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捨棄勞斯萊斯新天皇座駕換成豐田Century

04:102019/04/30

工商時報

陳穎芃
、綜合外電

字級設定：小中大特

日本皇太子德仁將在5月1日登基，而當天座駕也成為焦點，因為他將捨棄勞斯萊斯，改搭豐田汽車頂級車款Century。這款全手工打造的豪華轎車極度稀有，除了只在日本銷售之外，買家還得通過背景調查，有錢也不一定買得到。

Century在日本零售價17.5萬美元（約532.5萬台幣）起跳，且買家下單後往往要等上好幾個月才能入手，原因除了手工訂製費時之外，豐田還得確認買家沒有黑道背景才會出貨。儘管購車手續繁雜，但Century自1967年問世以來依舊吸引一票死忠粉絲。

日本Century車主俱樂部會長川原博之表示：「Century散發獨特氣場，因為這款車是專為後座乘客所設計。」

去年Century剛完成20年來第一次改版，但仍保留大多數經典特色，例如方正的典雅外型、盾形水箱護罩，以及職人手工雕刻的金鳳凰廠徽。在內裝方面，新一代Century座椅沿用古典的羊毛絨布，另推出黑色及奶油色兩款皮製座椅供買家選擇。

車身全長5.3公尺的Century相當於一台卡車尺寸，比豐田Camry長45公分，且後車廂能容納4個高爾夫球球袋。Century在延續經典之餘也提供完善的高科技配備，例如全液晶儀錶板及後座中控台內建的大尺寸液晶觸控螢幕等。

雖然同級豪華車市場已有勞斯萊斯、賓士等對手各據一方，但豐田在Century設計上加入眾多日式特色，成功吸引日本頂級客群。Century後座內建的鞋拔架方便乘客在車內脫鞋放鬆，且考量到日本貴婦穿和服的習慣，在設計上也特別降低後座車門高度。

新一代Century與過去最大差異在於改用油電混合車，以5公升V8引擎搭配電動馬達，但耗油量還是相當大。以日本相對寬鬆的測試標準來看，新一代Century每加侖汽油行駛52公里，若以美國測試標準來看只能行駛35公里左右。

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